企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 云南 昆明 |
联系卖家: | 普云富 先生 |
手机号码: | 15187314676 |
公司官网: | www.gezsc.cn |
公司地址: | 云南省建水县古城小火车站内 |
发布时间:2020-04-19 21:51:32
蔬菜配送主要的就是送货这一块,所以说,生鲜配送报价,配送线路优化。配送运输通常是要面对众多的用户的,适合于批量小、种类多的商品,生鲜配送,路线短但繁杂。同一路线往返的次数多而且线路都比较的固定,生鲜配送***,即使是一条线路的一次运输节约费用虽然不多,但由于次数多,总费用就多了。正是由于了配送运输中独有的特点,合理地规划其配送的路线对配送的成本的影响要比一般的运输大得多,所以必须要在计划的基础之上,生鲜配送服务,从而去制定***的运输路线,然后去选择合理的运输方式和运输的工具,通常就是把汽车作为主要的运输的工具。这也是整个的配送网络优化的一个关键的环节。
运输总成本=运输支出 辅助营运费用 营运间接费 管理费用
A.每公里运输费用
运输支出(每车每天)=养路费 运管及货运附加费 车辆折旧费 燃油费用 过路过乔费用 司机工资 修车费用=150元
辅助营运费用(每车每天)=***费 修理费=30元
营运间接费(每车每天)=工人工薪 服装费 折旧费 修理费 办公费 通讯费 资料费 水电费 差旅费 ***费 机物料消耗=180元
B.运输计划
每天派出4辆车向目的地运输。
C.运输成本计算
运输成本=(150 30 180)×4×365=52.56万元
赚差价
低进高出,这肯定是蔬菜配送行业乃至所有配送行业***的第1大的法宝,也是自古以来的生意人普标的***方式。控制好损耗与物流成本,也不然你进出的价差还抵不上损耗费与物流费。
提规模
团购:即想大型酒店企业餐馆配送,存在量大价格低,质量要求严格,有一定的压款期,还有可能结不上账。做好挣钱没得说。量大进货价就低嘛,稳定的订单还能降低你的损耗和物流费。
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