蔬菜配送-蔬菜配送加盟-干儿子送菜(推荐商家)

国外蔬菜配送已经很发达，在欧洲，集体订购和家庭订购量已占了40%，其余需求量一般由超市供应，蔬菜配送，而超市作为配送中心也可以看作蔬菜配送的一种；北美各国农产品配送也达到相当的规模；日本由于生活节奏快，蔬菜配送公司，在蔬菜配送上做得更为出色，蔬菜配送多少钱，年产值数以百亿计。以我公司为例，生鲜配送公司通过农产品基地、蔬菜批发市场或蔬菜配送中心等地方分散集货，统一对多个企***等用户进行配送，也可以仅在送货环节上将多个企***用户待运送的货物混载于同一辆车上，按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点。

运输总成本=运输支出 辅助营运费用 营运间接费 管理费用

A.每公里运输费用

运输支出（每车每天）=养路费 运管及货运附加费 车辆折旧费 燃油费用 过路过乔费用 司机工资 修车费用=150元

辅助营运费用（每车每天）=***费 修理费=30元

营运间接费（每车每天）=工人工薪 服装费 折旧费 修理费 办公费 通讯费 资料费 水电费 差旅费 ***费 机物料消耗=180元

B.运输计划

每天派出4辆车向目的地运输。

C.运输成本计算

运输成本=（150 30 180）×4×365=52.56万元

中小餐厅食材配送典型代表主要是美菜，这家通过“互联网 资本”的方式重构中小餐厅配送的企业，蔬菜配送加盟，在短短的3年内从0起步，做到了***日配额数千万，从数百家同类型企业中厮杀而出，目前在一线城市做的尚可，二线城市尚无明显起色。

美菜的出现，也给了广大蔬菜配送行业的创业者们一个很好的启发，通过互联网这种方式来改造优化传统行业，其带来的效率是惊人的，但是因为蔬菜这个古老行业天然的壁垒，单个城市能做好，可拷贝性却完全依靠人，换一个地方后，供应链资源完全排不上用场，除了可拷贝的信息化手段和管理体系，其他的都得从头再来。

蔬菜配送-蔬菜配送加盟-干儿子送菜(推荐商家)由建水干儿子送菜食品有限责任公司提供。建水干儿子送菜食品有限责任公司（www.gezsc.cn）是一家从事“生鲜配送”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“干儿子”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使干儿子送菜在宾馆、餐饮中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！